INVESTIGACIÓ · CARRERS I ESPAI PÚBLIC · ARTICLE 5 DE 15
Cubelles, carrer a carrer: com passar dels pedaços a un pla de manteniment de ciutat
Proposem un sistema de manteniment carrer a carrer que integri paviment, voreres, xarxes, incidències, inversions i prioritats.
Àmbit: Mobilitat i espai públic · Estat: Investigació en curs · Actualitzat: 2026-09-15
Què en sabem
Cubelles no necessita només una llista de carrers per asfaltar.
Necessita saber com està cada carrer, què hi ha sota, què s’hi ha reparat, quines incidències es repeteixen i quines obres hi ha previstes.
La unitat mínima de gestió hauria de ser el carrer i, quan calgui, el tram.
Per cada tram proposem integrar calçada, vorera, accessibilitat, drenatge, aigua, clavegueram, pluvials, enllumenat, mobiliari, incidències, reparacions i inversions.
La priorització hauria de combinar seguretat, accessibilitat, recurrència, antiguitat, ús, xarxes, cost, coordinació i equilibri territorial.
Fonts, traçabilitat i versió
Elaborat per Salvem Cubelles a partir de documentació, pressupostos i sol·licituds municipals (ENTRA) citades al llarg de l’article. Vegeu el text per a les referències concretes de cada dada.
Fitxa/registre: ESP-05 · Versió: v1.0 · Data de tall: 2026-09-15 · Estat: Investigació en curs · Sèrie: Carrers i Espai Públic (INV-ESP-001)
