Àmbit: Mobilitat i espai públic

El 2025 ADIF va reparar tres passos sota la via: el Pont de les Bruixes, Bardají-Mediterrani i el Torrent de Santa Maria. Les obres es van completar, però continuen pendents qüestions d’accessibilitat, connexió urbana i ampliació.

El pas de Bardají-Mediterrani ha rebut obres de rehabilitació el 2022 (403.000 €) i el 2025, però l’ampliació que reclama l’Ajuntament des de fa anys no consta com a projecte aprovat amb pressupost i calendari.

Quan plou amb intensitat, algunes connexions entre el nucli i el litoral de Cubelles perden funcionalitat. Repassem l’historial d’inundacions a la Riera i Arles de Tec, el projecte de Millera i què va passar durant la DANA de juliol de 2025.

Des de la reforma de l’estació el 2010, l’Ajuntament negocia amb ADIF i Renfe la cessió del sòl de l’aparcament. Quinze anys després hi ha hagut manteniments i asfaltatges parcials, però la cessió definitiva encara no consta tancada.

El 2018 ADIF i l’Ajuntament van signar un conveni per tancar trams concrets de la via, adjudicat per 82.171,75 €. El conveni no cobria tota la línia, i el 2024 l’Ajuntament tornava a reclamar noves tanques al sector nord de Les Salines.

ADIF assegura que el pont ferroviari sobre el Foix no té danys que comprometin la seva seguretat estructural. Però els estudis municipals el situen entre els factors que condicionen el risc d’avinguda al tram final del riu, una qüestió que encara falta quantificar.

El pont de Vallespir connecta la zona de la C-31 amb Les Salines i ha funcionat com a ruta alternativa quan altres passos han quedat tallats. Un projecte de millora i ampliació es planteja des de 2018, però encara no s’ha executat.